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对比半岛每年上百万辆汽车的庞大市场。
两家国外汽车的占比几乎可以忽略不计。
内部没有对手,巨无霸的未来汽车自然能够毫无顾忌的攻略国外市场。
去年2013年半岛进口轿车十五万辆,却基本都是国外奢侈品牌。
昂贵的关税,让普通人压根买不去。
而千成元提出的降低关税,对本土所有汽车品牌来说无疑是一种降维打击。
半岛人一样崇洋媚外,一旦进口轿车便宜,民众购买将会成为一种趋势。
本土市场不保,再想无所顾虑的开拓海外市场,会变成一种奢侈。
千成元和张龙昌提交的议案,相当于斩断壁虎的尾巴
虽不至于致命,却足够的恶心,叫人吐血三升。
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